沪昆高铁经过哪些站

沪昆高铁（上海至昆明高速铁路），是连接中国东部经济圈和西部地区的铁路线路，总长2,252公里，自北向南经过苏州、杭州、衢州、福建南安、龙岩、温州、舟山、芜湖、南昌、贵阳等城市，最终达到云南昆明。该高铁线路共设49座车站，涵盖了上海、江苏、浙江、福建、安徽、江西、贵州、云南八个省份，为中国南部地区的交通运输发展开拓了新的空间。

沪昆高铁的起点为上海虹桥站，是上海的第二大交通枢纽，连接了上海市中心和国内外各大城市。往南，沪昆高铁途经江苏、浙江及福建，依次经过苏州北站、杭州东站和温州南站，初步连接了长三角、杭州湾和福建省的沿海城市。然后进入福建省，路线向西逐渐靠近山区，经过南安站、福州南站和龙岩站等，经过两江四湖，以及湖滨而建。

到达浙江省江山市时，沪昆高铁已经进入浙江省的山区，沿着山谷一路向南，穿越山林、跨越江河，经过了永康南站、义乌站、金华南站、丽水站、衢州站、衢江站、龙游站等多个城市，既满足了沿线城市人民的出行需求，也将东部经济圈和西部地区相互沟通、互通有无。

到达安徽省芜湖市时，沪昆高铁已经跨过了长江，路线开始向南逐渐缩小，和长江流域接轨，经过了芜湖南站、南京站、合肥南站、虞城县站、池州站等车站，同时，也为沪昆内外的其他铁路网提供了更多的对接线路选择。

在离开安徽省境进入江西省时，该高铁线路已进入了南方的大山深处，经过了上饶站、宜春西站、新余北站等城市，继续向南方进行着铁路建设，连接江西内部各大城市，同时也促进着沿线地区的经济快速发展。

到达贵阳时，沪昆高速铁路已经连接了长三角、杭州湾、福州、三明、南昌、安顺等地的铁路枢纽，将全国东部经济圈和西部地区的经济联系在了一起。随着沪昆高铁的完成，沿线地区将迎来了更大的发展机遇，也为中国高速铁路的建设发展注入了无限活力。