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在2011年京沪高铁于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日全线正式通车。京沪高铁又称京沪客运专线，是连接北京和上海的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的主要通道之一。
法律分析：2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日，全线正式通车。
开工时间：2008年4月18日 开通时间：2012年之前。预计2011年8月份试通车，计划2011年年底投入运营 京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。
常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、上海虹桥站。从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。开通后北京上海之间的往来时间，可缩短到4个多小时。
最慢车次为G159（北京南~上海虹桥），历时06小时25分钟。2017年9月21日起，中国“复兴号”高速列车开始以350公里的时速，在京沪高铁线上投入运营，这也将北京到上海全程运行的时间从五个多小时缩短到4个半小时左右。
1、法律分析：2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日，全线正式通车。
2、开工时间：2008年4月18日 开通时间：2012年之前。预计2011年8月份试通车，计划2011年年底投入运营 京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。
3、年前建成通车后，北京和上海之间往来只需4小时左右。昨日10时，铺轨机将500米长钢轨平稳地铺在京沪高速铁路无砟轨道板上，标志着京沪高速铁路铺轨正式启动，预计今年年底完成铺轨。
4、历经十几年讨论、总投资2200亿元的京沪高速铁路或在2007年内正式开工，预计在2010年完成，到时候、人们乘坐京沪高速列车，从北京到上海只要五个小时。
京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车，初期运营速度300千米/小时。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。
设计时速350公里，初期运营时速300公里，最高车速度可达380公里。共设置21个客运车站。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝铁轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
总的来说，磁悬浮列车具有高速、低噪音、环保、经济和舒适等特点。 磁悬浮列车磁悬浮列车从北京运行到上海，不超过4个小时，从杭州至上海只需23分钟。在时速达200公里时，乘客几乎听不到声响。
全线设郑州东站、洛阳龙门站、西安北站等10个车站。 郑西高铁于2005年9月25日正式开工，2009年6月28日全线铺通，2010年2月6日正式投入商业运营，是中国中西部地区第一条投入运营的时速350公里的高铁。
每10亿人公里的平均死亡数高达13人。速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度。法国、日本、德国、西班牙和意大利高速列车的最高运行时速分别达到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。
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