高铁降速可能存在两个因素,一个是成本问题,从350km/h降至300km/h,有利于节省运营成本;另一个是效率问题;
300km/h的动车组列车和250km/h动车组列车混跑,其效率会被比350km/h的动车组列车和250km/h动车组列车混跑高很多。
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