芜湖为啥会有轨道 芜湖为啥有地铁

早在2013年，芜湖市就开始谋划启动轨道交通建设工作。芜湖发展轨道交通目的明确：缓解交通压力、完善城市基建、提升城市品质。

城市轨道交通有地铁、轻轨、单轨、磁浮、有轨电车等多种制式，各种制式运输能力、敷设方式、环境影响、建设运营成本各不相同。如何量力而行，选择合理制式，是决策建设轨道交通后，迫切需要解决的问题。

这个选择，是高度严谨的。既要考虑城市公共交通发展初、近、远期需求，又要结合城市总规定位、财政承受能力。还不能忽略经济发展、历史文化背景、地形地质特点等综合因素。历经2年多的实地调研、充分比选，芜湖市最终确定轨道交通制式为跨座式单轨。车型为庞巴迪INNOVIA Monorail 300系。

芜湖的轨道交通选择了轻轨而不是地铁有以下几个原因：

1.没有资质。根据国家最新的相关规定，城市要发展轨道交通要满足GDP，城区常住人口数量，城区人流量等几方面因素。就这几方面而言，轻轨的要求约为地铁的一半。芜湖只能达到轻轨的建造要求而达不到地铁的要求。

2.轻轨造价便宜，周期短。芜湖的轻轨采用的是跨座式单轨，在国内还属于稀有。造价约为地铁的一半，周期则为地铁的三分之一。综合考虑轻轨较经济实惠。