一个
高铁跟火车不同的就是,火车全程下来要十几二十个小时,所以很多火车都会配两个司机,有两个司机轮班着来开火车,但是高铁就不一样了,全程最多只有几个小时,所以这就使得很多高铁只有一名司机,高铁司机在驾驶高铁的时候,必须要一直坐在驾驶室里,不能够离开,因为每个30秒的时间要查一下感应踏板,用来提醒司机驾驶时不能分心,如果超过30秒没有踩踏板他们的话,高铁就会紧急制动。
高铁值乘是有2个司机的。
一般来说,既有线货车是双司机值乘,一个值乘司机一个随乘司机或者副司机。
既有线客车80%以上,会有一个指导司机在车上,就是三人。
既有线临客是按货车机车交路,是100%有指导司机。
动车组是单司机,驾驶一个司机,尾部还有一个司机备勤。
高铁司机的数量取决于不同的高铁运营公司和铁路局的规模和需求。因此,没有一个具体的数字来回答这个问题。不过随着高铁网络的不断扩大,高铁司机的需求也在不断增加。总体来说,高铁司机是非常重要的职业,他们需要接受专业的培训和考试,以确保他们能够熟练地驾驶高速列车,保障乘客的安全和舒适。
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