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为什么动车进站要减速 为什么动车运行一半要减速

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一是进站前必先穿越城区,虽有护栏、道口等安全设施,仍免不了百密一疏,因此列车进入城区必须减速,以降低发生不测的概率。当列车驶入全封闭的站区,安全系数提高,才又重新提速。二是列车在途中可能稍许抢点,利用

一是进站前必先穿越城区,虽有护栏、道口等安全设施,仍免不了百密一疏,因此列车进入城区必须减速,以降低发生不测的概率。当列车驶入全封闭的站区,安全系数提高,才又重新提速。

二是列车在途中可能稍许抢点,利用穿越城区减速的机会消耗掉这些时间,保证列车正点进站。第一条应该是硬性规定,因为即使列车晚点,穿越城区时也必须减速。

我们知道铁路的列车由于车体很长,吨位重量太大在运行过程中要想停住车就要有一个刹车距离,而且是运行速度越快刹车距离就会越长。

因此每当动车需要进站停车时就要提前把运行速度减下来,这样才能够保证动车停下来的时候能够停到车站的停车位置。

为什么动车进站要减速 为什么动车运行一半要减速

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