高铁降速前速度是多少 高铁降速前最高时速

中国标准是：列车运营速度在200km/h以上。

2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，8月10日决定降速：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。大批待建高铁项目降低时速如郑万高铁降低为200公里。列车运行速度是不能超过铁路限速的，否则会存在出轨等安全隐患，所以250km/h级别的铁路可供列车正常运行的速度指标是160km/h至250km/h，而不是250km/h至350km/h。

250km/h的客运专线为技术上的高铁、速度上的快铁。

中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

目前，高铁运行的速度为350km/s，这是在降速前的行进速度。高铁的降速标准是，时速标准是350公里的降速至300公里运行。高铁动车时速250公里的降至200公里运行。高铁降速运行有可能存在两个因素，一个是为了节约成本而降速，也有可能遇到天气和自然灾害等因素影响列车的速度，并将速度降下来。

250~320公里每小时，这位朋友的问题是高铁降速前的速度是多少？众所周知，我们国家现在高铁在世界上位于先进水平，其实通过旅客车厢内部电子屏幕显示，我们就可以实时看到高铁的速度。在高速行驶时，高铁可以达到250~320公里每小时。

中国标准是:列车运营速度在200km/h以上。 2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后,8月10日决定降速:设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行

高铁降速前速度是350/h，如武广高铁刚开通时时速350/h运营；

2011年7月1日降低到300/h运营。