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轴承型号是怎么算的 轴承型号怎么算出来的

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型号——基本型号– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型。– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表

型号——基本型号

– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型。

– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。

1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).

按照ISO15:1998内

径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。

3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志:

00 = 10毫米

01 = 12毫米

02 = 15毫米

03 = 17毫米

4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如629或129 (d = 9毫米)。

5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。

轴承型号是怎么算的 轴承型号怎么算出来的

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