d3277是火车还是高铁（d3074是火车还是高铁）

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从南阳到厦门,想坐动车会快一点,有什么可供选择的方案?线路?可以转车...

1、南阳早上4点04分是有一趟开往厦门的列车，票也充足，但是不是高铁，是K242次普通列车，需要用时30个小时，不过价格便宜，硬卧也只有328块钱。

2、，火车：K904/K901 厦门到太原 途径南阳，厦门始发时间13：40，到南阳时间16：20，全程26个多小时，我坐过一次，时间虽然久一点，但是买个卧铺，还是比较安全、舒适的，强烈推荐。这也是厦门到南阳直达的唯一一个班次，其他的可以在郑州或汉口转车，不推荐。

3、网络购票的朋友们，可以选择去取票窗口领取纸质车票，也可以选择在自动售票机上面取票，甚至可以选择直接刷身份证过闸机，一样可以进站。当然，直接刷证过机目前还没有覆盖全部火车站，只是部分而已，具体可以详细询问每个地点车站。 收听车站广播。

4、没有，厦门到南阳只有一趟“空调快速”K904，头天下午13：40发车，第二天下午16：20到南阳。硬座203，卧铺350左右。是到南阳火车站。转车的路线也没有，因为南阳站目前还不能办理动车组作业任务。

5、厦门北是有快捷换乘通道的，持有本站当日经停的高铁动车联程车票的旅客试行便捷换乘服务。但在换乘时只对持纸质联程车票（到达及接续列车车票均为纸质）的旅客提供便捷换乘服务。

d开头的火车是高铁还是动车

1、D开头的列车不是高铁，也不是火车 而是人们常说的“动车”，一般指普通动车组列车，最高时速可达200~250公里。普通动车组列车的速度比高速动车组列车（G开头）慢。G开头的列车，才是被人们常成为“高铁”的列车。不过，将G开头的列车称为“高铁”，这种说法其实是不太正确的。

2、D开头的是动车票。D开头的车次，代表“动（Dong)车”，中国用的动车，用的是CRH系列，也就是“和谐号”。车票一般标有“G”，“D”，“K”，“T”等开头信息，具体含义如下：G=高速动车组，时速一般在300KM以上。D=快速动车组，时速在200KM～300kM之间。

3、G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。

4、火车票开头的G D Z T K N L Y 的意思G--高铁，客运专线，比如郑西高铁，郑徐高铁，武广高铁。

5、G和D开头的都是动车组旅客列车。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体，而动车的全称是“动车组列车”，指的是车。所以，不管是D还是G，都是动车组旅客列车。

武汉到厦门的动车是在武昌站还是武汉站?

1、厦门北（终点站）。D3289次动车 途经站点：武汉（始发站）、鄂州、黄石北、大冶北、白沙铺、阳新、瑞昌西、德安、南昌西、抚州、南城、泰宁、三明北、尤溪、永泰、泉州、晋江、厦门北（终点站）。D3289次由武汉到厦门北，全程1172公里，运行时间7小时30分，发车时间为14：00，到达时间为21：30。

2、你好，武汉站到厦门便宜点的火车票就是动车票了，票价基本在330元多点，再便宜要去武昌z145次普通火车，票价135元起。

3、武汉有两个高铁站：武汉站属于洪山区，汉口站属于江汉区。厦门到武汉的动车一共有三班，即：D2233，D3274，D3278，三班动车在武汉均经过武汉火车站和汉口火车站。武汉站地处湖北省武汉市洪山区飞地，毗邻三环线，因地理位置靠近青山常被误解属于青山区，隶属于武汉铁路局。

4、那就到武汉站，武汉站下车后坐地铁4号线到武昌站，很近的，30分钟。

5、)沿湖滨北路行驶230米，到达终点。目的地：厦门市 武汉自驾到厦门多少公里武汉到厦门只有两趟车，时间长。K90308：00从武昌站发车，次日05：45到达厦门，历时21：45；K24309：44武昌站发车，次日06：00到达厦门，历时20：16。当然也可以坐火车到福州，一天五趟，然后从福州坐动车到厦门，时间差不多。

d开头的是火车还是高铁

G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。

D代表动车，G代表高铁，T代表特快，K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是火车的类型不同。火车的命名规则 动车组列车（D字头）动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。最高时速250公里。

d开头的列车，既不是火车，也不是高铁，指的是普通动车组列车，常常被人们称为动车。d开头的列车最高时速可达200～250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车G开头的列车慢。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

D开头的火车相比大多数传统列车，其最大车速不高于250公里每小时，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于250公里每小时的动车组。

其中：G= 高速动车组旅客列车。D= 快速动车组旅客列车。C= 城际动车组旅客列车。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。

D开头的车次，代表“动（Dong)车”，中国用的动车，用的是CRH系列，也就是“和谐号”。车票一般标有“G”，“D”，“K”，“T”等开头信息，具体含义如下：G=高速动车组，时速一般在300KM以上。D=快速动车组，时速在200KM～300kM之间。