我国八纵八横高速铁路是指八条南北方向和八条东西方向的高速铁路干线，覆盖了全国20多个省、自治区、直辖市。具体地，八纵指北京至广州、沈阳至哈尔滨、上海至南京、武汉至大庆四条线路，成都至重庆、杭州至福州、太原至南昌、长沙至贵阳四条支线；八横指呼和浩特至海口、兰州至银川、西安至济南、郑州至西宁四条线路，石家庄至唐山、南通至淮安、南昌至上饶、廊坊至沈阳四条支线。
北京至广州高铁，又称为京广高速铁路，全长2,298公里，是我国南北干线铁路网络中的核心部分，是我国西部向东与南部交汇的重要通道。沈阳至哈尔滨高铁，全长约301公里，连接了东北三省的省会城市，缩小了东北地区与华北中心区的距离。上海至南京高铁，全长301公里，是连接长三角和华中地区的重要干线，也是京沪高铁的重要组成部分。武汉至大庆高铁，全长2,374公里，连接了长江经济带和东北地区，缩小了两地间的距离。
成都至重庆高铁，全长505公里，连接西南地区两大城市，也是我国西部地区的交通主干线。杭州至福州高铁，全长659公里，连接东南沿海地区，缩小了两地间的距离。太原至南昌高铁，全长1,020公里，连接了华北与华南的重要通道，也是“一带一路”国家战略的重要组成部分。长沙至贵阳高铁，全长702公里，连接南方两大城市，缩短了湖南、贵州两省间的距离。
呼和浩特至海口高铁，全长约5,300公里，是我国最长的高速铁路干线，连接了中国北部与南部最远的两大城市，跨越了山西、河南、湖南、贵州、广西和海南等六个省区。兰州至银川高铁，全长约200公里，连接了西北两个重要城市，也是连接内蒙古与甘肃的一条重要通道。西安至济南高铁，全长781公里，连接西北和东北地区，缩短了两地间的距离。郑州至西宁高铁，全长1,168公里，连接华北和西北地区，也是连接国内各地的重要通道。
石家庄至唐山高铁，全长159公里，连接华北地区两大城市，缩短了河北省内的交通时间。南通至淮安高铁，全长约105公里，连接江苏省两个重要城市，提高了沿江地区的交通效率。南昌至上饶高铁，全长约110公里，连接江西省的两个地级市，加强了江西省内各地的联系。廊坊至沈阳高铁，全长约525公里，连接北京市和辽宁省的省会城市，加速了京津冀地区和辽宁省的联系。
八纵八横高速铁路的建设和运行，不仅方便了人们的出行，促进了区域的经济发展，也体现了我国铁路交通事业快速发展的现代化水平。
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