温州动车事故为什么要埋车头

甬温铁路事故车辆为什么要埋起来

车头影响抢救工作的进行，先埋起来便于抢救。人救完了，就要把列车解体，拖回。清理完上面现场后，挖出车头，找出黑匣子。分析事故。

不管你信不信,反正我信了是什么意思

“因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。”“他们给出的解释是这样，不管你信不信，我反正是信的。”。

至于你信不信,由你,我反正是信了,出自哪那里?

如楼上，动车事故，不过微博上考据党找到更早的来源了《寻秦记》。。。

为什么动车残骸要就地掩埋?

1、不掩埋不足以平民愤，毕竟是因为“车”的原因造成了这个事故，虽然这只能是个小事故，我们一定要坚决严惩这2个车体才行，就地掩埋，必须的！ 不过，说不定明年可以再长出个新的车体来呢，这也说不定哦。

2、【"把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险"如何理解这句话?】1、下命令的领导猜到了原因，想包庇事故责任人，所以埋掉车头，让事故查不出真正原因。2、火车头里有国家级重要机密，埋在土里不容易被国外间谍拍照和侦察。类似事情美国也做过，比如：先进战机失事就用炸毁等破坏方式处理。

3、【不管你信不信,反正我是信了。这句话谁能解释给我听?】7·23事故新闻发布会现场电视截屏 平被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时，他称：“这只能说是生命的奇迹”。之后，被问到为何要掩埋车头时，王勇平又说出了另一句话，“至于你信不信，我反正信了”。这。

4、【五字网络用语】23日20时34分，D3115次动车在行驶至温州方向双屿路段下岙路时，发生两节车厢脱轨坠落桥下事故。事发后，铁路部门在没有进行全力搜救的情况下，就开始清理现场、掩埋事故车头，因而引起民众质疑。铁道部新闻发言人王勇平没有向。

5、【历年动车事温州动车事故】温州动车事故就一次，2011年7月23日。上海铁路局局长因温州动车追尾事故被就地免职。23日晚20时34分，D3115次与D301次列车发生追尾事故，地点杭深线永嘉至温州南间。截止目前，事故共造成35人死亡，210人受伤。此事故由于。

施李虹(施李虹杭州)人物介绍

以上内容参考：百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故温州高铁为什么要埋掉？掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有助于继续的救援。2011年7·23温州动车事故新闻发布会上，。

【为什么把火车头埋了,过几天又挖出来呢?】埋了是因为要隐藏事故的真相，现在挖出来也没有用了，都分割了，主要的仪表数据都不会有了，黑匣子的数据我们是不可能知道的，就算知道了真相那也不是真相。。。今天刚刚发布的信息说：是灯的问题制造商已经被道歉了。。。