广汕赣高铁和深圳至汕尾高铁本来就是两条独立的高铁线路,因此没有相交的必要。
广汕赣高铁连接广东省广州市、江门市和赣州市,全长617公里,于2018年底正式通车。深圳至汕尾高铁则连接深圳市和汕尾市,全长约150公里,预计2021年开通。两条高铁线路的起点和终点都不同,路径也不重叠,因此不可能相交。
此外,即使将两条高铁线路设计成相交,也会增加工程难度和成本。相交会对列车运行和系统安全造成不小的影响,同时还会占用更多的土地资源。
总之,广汕赣高铁和深圳至汕尾高铁之间没有相交的必要和可行性,各自独立开发建设,有利于提高交通运输效率和方便当地居民出行。
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